Europa, dorënner d'Europäesch Unioun, Groussbritannien, an d'Memberlänner vun der Europäescher Fräihandelsverband, stellt ongeféier ee vu véier vun allen neie Passagéierautoenregistréierungen aus.De Kontinent ass Heem fir e puer vun de weltgréissten Autosfabrikanten wéi PSA Group a Volkswagen AG.D'Majoritéit vun den neien Autosregistréierunge sinn déi inheemesch produzéiert Gefierer, an awer sinn d'Autoimporten an d'Europäesch Unioun all Joer 50 Milliarden Euro wäert.EU Importer vu Gefierer aus Japan a Südkorea hunn et fäerdeg bruecht gesond ze wuessen an der Mëtt vun enger Ofkillungsmäertaktivitéit.Däitschland ass dee laangjärege gréisste Maart vun Europa fir nei Passagéierautoen, souwéi säi gréisste Produzent - d'Land beschäftegt iwwer 800.000 Aarbechter am Autos- a Komponentproduktiounssektor.
Lues Wirtschaft verursaacht Réckgang vun der Nofro
Am Joer 2020 huet de Passagéierautomaart de weltwäiten Trend vu wirtschaftlecher Stagnatioun gefollegt.De Coronavirus Ausbroch huet zu engem dramateschen Réckgang am Verkaf vun neie Gefierer iwwer de Kontinent gefouert.Ofsenkende Bezuelbarkeet an e wirtschaftleche Réckgang hunn de Mangel u Nofro op europäesche Mäert bäigefüügt.De merkbarsten Réckgang vun der Nofro ass a Groussbritannien geschitt, wou de Verkaf vu Passagéierautoen am Joer 2016 den Héichpunkt erreecht huet an zënterhier konsequent gefall ass.Eng Schwächung vun der Währung am Laf vum Brexit-Referendum 2016 mécht nei Gefierer méi schwéier.Benzin bleift déi féierend Brennstoffaart fir Autoen a Groussbritannien, während d'Nofro fir elektresch Gefierer (EV) méi lues ass wéi an e puer anere Mäert.D'Elektro-Mobilitéitsbewegung ass lues an Europa getraff am Verglach mat Leader an der elektrescher Adoptioun, besonnesch China.Europäesch Automobilisten waren zréckbehalen vun vill beléifte Verbrennungsmotoren ewech ze plënneren bis et e Besoin war.Wéi d'Nofro fir Bensin an Diesel Gefierer ugefaang ze luesen, an nei EU Reglementer a Kraaft trieden, hunn d'europäesch Hiersteller de Massemaart Batterie Modeller am Joer 2019 an 2020 beschleunegt. no entscheedender Politik vun der Regierung.Batterie elektresch Gefierer hunn e méi groussen Maartundeel an Norwegen wéi soss anzwousch op der Welt.Holland ass déi zweet op der Welt fir Batterie elektresch Maartinfiltratioun.
Secteur konfrontéiert Erausfuerderunge vu ville Richtungen
Vill Produktiounsanlagen ware gezwongen d'Output fir eng verlängert Zäit ze reduzéieren, dat heescht datt vill manner Autoen am Joer 2020 am Verglach zu de Jore virdrun produzéiert ginn.Fir Länner an deenen den Autosfabrikatiounssektor scho virun der Pandemie gekämpft huet, wäert de Réckgang an der Nofro besonnesch beaflossen.Groussbritannien Produktiounsniveauen sinn am Réckgang an, nach eng Kéier, de Brexit gouf vun enger Zuel vun Autoshersteller zitéiert als Grond fir d'Produktioun a Groussbritannien ze reduzéieren an an e puer Fäll d'Fabrikatiounsanlagen ganz zou ze maachen.
Dësen Text gëtt allgemeng Informatiounen.Statista iwwerhëlt keng Verantwortung fir datt d'Informatioun komplett oder korrekt ass.Wéinst variéierenden Update-Zyklen kënnen d'Statistike méi aktuell Daten weisen wéi am Text referenzéiert.
Post Zäit: Mar-01-2022